资慧
2016-11-29 16:59:02
乐视汽车项目遭到了乐视生态中最大的投资人鑫根资本创始合伙人曾强的反对。在近日接受《新京报》的采访之中，曾强认为贾跃亭可以单独成立一个公司做汽车项目，但不应该冠以乐视的名字，需与上市公司严格区分开来。
曾强是中国最早的互联网创业者、PE圈内的大鳄，是乐视生态最坚定的支持者。他已在贾跃亭的乐视生态里面投资了100亿元，鑫根资本投资了乐视生态中的企业包括：上市公司乐视网、乐视影业、乐视手机、乐视云，并成立了乐视鑫根并购基金，基金规模100亿，且募资完毕。鑫根资本为乐视收购酷派提供了资金。
2015年初那次乐视网资金链断裂危机中，鑫根资本给乐视提供了20亿元的过桥贷款，帮助贾跃亭渡过了难关。
在鑫根资本的运作之下，重庆渝富、深圳引导基金等实力雄厚的政府投资基金成了乐视生态的战略投资者。
本月初，在乐视控股遭遇手机资金链断裂危机爆发的艰难时刻，鑫根资本第一时间发布公告力挺乐视，坚定看好乐视模式，称已与乐视联结为生命共同体。
对于乐视目前遇到困境，曾强开出了自己的药方，他认为乐视生态应该分成3个圈层的业务，并采取不同策略：
1、以上市公司乐视网为主的核心业务。
这块业务除了视频网站，还包括乐视TV、乐视影业和乐视云。曾强认为，乐视视频网站日活已在7000万。乐视TV的保有量已接近1000万台，每台电视每年贡献600元的服务费，归到上市公司的利润约100元，如保有量做到3000万台，每年给上市公司贡献的净利润就会达到30亿元。按照100倍的PE，市值能达到3000亿元。乐视影业的业务非常健康。
仅依托上市公司乐视网，就可超过小米。因为乐视在TV业务上的市场地位远比小米在手机市场的地位更有利。所以，曾强的建议是贾跃亭要把核心精力放在乐视网。
